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Unser Gehör ist frei, während wir den Luftraum beobachten - nutzen wir diesen Umstand.
Sprachmeldungen
FLARM Verkehrs-und Hinderniswarnungen
Bremsklappenwarnung
Fahrwerkswarnung
Batterieüberwachung
FLARM-Funktionsüberwachung
Weitere Funktionen:
Zustandsanzeige
Sprach-/COM-/Vario-Mixer
Lautsprecherausgang 8/4 Ohm (typisch 3W bei 4Ohm und 12V)
Headsetausgang 150-600 Ohm
Failsave, Bypass-Funktion für COM Audio
Doppelsitzertauglich
Updates und Konfiguration über SD-Karte
Auslesen der Flightlogs auf SD-Karte
Betriebsspannung 8 15 V, (typisch 55 mA bei 12V)
Erweitern Sie ihre FLARM-Installation mit TR-DVS und die Stimme, welche Sie bei der Luftraumbeobachtung unterstützt, wird immer bei Ihnen sein.
Meldungen
Kollisionswarnungen: TR-DVS empfängt von FLARM laufend Informationen über die Flugzeuge / Hindernisse welche sich im Empfangsbereich befinden. Sobald FLARM die Alarmstufe eines Flugzeuges erhöht erzeugt TR-DVS eine Sprachmeldung welche den Piloten über Vorwarnzeit, Position, Art und Distanz des Flugzeuges informiert.
«Warnton -Elf Uhr – höher – Segelflugzeug –3 »
Unter Segelflugzeugen wird die Meldung omprimiert:
«Warnton -Elf Uhr – höher – 3 »
Entsprechend der Vorwarnzeit werden Warnton und Wiederholzeit variiert. Die Richtung wird als Uhrzeit ausgegeben. Die Höhe über dem Horizont wird abgestuft in: oberhalb – hoch – höher – (kein Angabe bei ähnlicher Höhe)tiefer -tief unterhalb. Die Distanz wir in
hektometer ausgegeben 3=300m.Standard mäßig werden für die 4 gefährlichsten Flugzeuge Meldungen erzeugt, wobei das gefährlichste bevorzugt behandelt wird.
Verkehrsinfo's: Im Verkehrsinfo Mode (Mode 1) meldet TR-DVS laufend die vier nächsten Flugzeuge.
Fahrwerk: TR DVS erzeugt eine Fahrwerkwarnung wenn sich das Flugzeug in andekonfiguration befindet und das Fahrwerk nicht ausgefahren ist.
Bremsklappen: TR-DVS erzeugt eine Bremsklappen Warnung wenn ein Startvorgang erkannt wird und die Bremsklappen nicht verriegelt sind. Um diese
Funktionen zu nutzen müssen an Fahrwerk und Bremsklappen Endschalter angebracht und auf TR-DVS verdrahtet sein.
«Hinweis: Fahrwerk ist nicht ausgefahren »
«Warnung: Bremsklappen nicht verriegelt »
FLARM-Überwachung: TR-DVS überwacht FLARM auf korrekte Funktion. Im Fehlerfall erzeugt TR-DVS entsprechende Meldungen.
«Vorsicht:FLARM Ausfall kein GPS »
«Vorsicht:FLARM Ausfall keine Kommunikation »
«Vorsicht:FLARM Ausfall sendet nicht »
Quittieren
TR-DVS wiederholt alle gängigen Meldungen nach einer bestimmten Zeit. Meldungen mit einem hohen Gefahrenpotential werden öfter wiederholt. Um das Wiederholen der Meldungen zu verhindern, kann jede Meldung durch drücken der Taste «ACK» quittiert werden. Quittieren bedeutet, dass man die Meldung verstanden hat und sie nicht mehr hören will.
Wiederholen
TR-DVS legt alle hängigen Meldungen in einer Warteschlange ab. Durch drücken der Taste «REP» kann man sich jederzeit den Inhalt der Warteschlange vor lesen lassen.
Audiomixer
TR-DVS ist in der Lage andere Audiosignale (Vario, COM Lautsprecher und Headset)mit den generierten Meldungen zu mischen und auf einen Lautsprecher bzw. einem Headset auszugeben. TR-DVS versucht die COM-Signale möglichst nicht zu stören, indem Meldungen mit tiefem Gefahrenpotential zeitverzögert generiert werden. Hingegen werden dringende Meldungen sofort jedoch etwas leiser gesprochen. Um eine möglichst gute Verständigung zu gewährleisten, werden während dem Generieren der Meldungen die Vario Signale in der Lautstärke abgesenkt.
Installation
TR-DVS ist sehr kompakt und kann mit DualLock seitlich am Instrumentenpilz befestigt oder fix im Instrumentenbrett eingebaut werden. Um den Einbau möglichst einfach zu gestalten, bieten wir ein Verdrahtungsmodul an, welches ein direktes Anschließen von FLARM und weiteren NMEA-Geräten erlaubt.
SD-Card
TR-DVS unterstützt PC/PDA lesbare SD-Karten. Die SD-Karte wird verwendet für:
Konfiguration
Sprach- und Firmwareupdates
Auslesen von FLARM IGC1 FlightLogs
1) FLARM ist kein IGC zertifizierter Logger, kann aber Flüge im IGC-Format aufzeichnen.
Technische Daten
Abmessung 24x50x116 mm
Gewicht 105 g
Montage DualLock oder Panelmontage
Betriebsspannung 12 VDC (8-15 VDC)
Stromaufnahme typ 55 mA
Digital In 2x 0-12 V (Fahrwerk, Bremsklappe)
Audio In 3x 1 Vrms (COM-SPK, COM-PHN, VARIO)
Audio Out 1x 12 V 4/8 Ohm, 1x 12 V 300 Ohm
RS232 2x bis 34800 baud (NMEA IN/OUT)
Temp. Bereich -30 .. +60 ºC
